Rechtspositie van reizigers in de EU
15/02/2005
Vragen over de wijze waarop het kabinet reizigers op de hoogte gaat brengen van hun nieuwe, versterkte machtspositie, nu op 17 februari 2005 de Europese verordening nr. 261/2004 betreffende compensatie en bijstand aan reizigers in de EU bij instapweigering en annulering of langdurige vertraging in werking treedt. Welke rol hebben de luchtvaartmaatschappijen bij het verstrekken van informatie? Vragen van de leden Van d ...
Vragen over de wijze waarop het kabinet reizigers op de hoogte gaat brengen van hun nieuwe, versterkte machtspositie, nu op 17 februari 2005 de Europese verordening nr. 261/2004 betreffende compensatie en bijstand aan reizigers in de EU bij instapweigering en annulering of langdurige vertraging in werking treedt. Welke rol hebben de luchtvaartmaatschappijen bij het verstrekken van informatie?
Vragen van de leden Van der Ham en Van der Laan (beiden D66) aan de minister van Verkeer en Waterstaat en de staatssecretaris van Buitenlandse Zaken (Europese Zaken) over de rechtspositie van reizigers in de Europese Unie.(Ingezonden 15 februari 2005) 1 Deelt u de mening dat het van groot belang is dat reizigers bekend zijn met hun nieuwe versterkte rechtspositie, nu op 17 februari a.s. de Europese verordening nr. 261/2004 betreffende compensatie en bijstand aan reizigers bij instapweigering en annulering of langdurige vertraging van vluchten in werking treedt? 2 Welke stappen onderneemt u om deze nieuwe wetgeving onder de aandacht van de Nederlandse reiziger te brengen? 3 Welke rol is voor de luchtvaartmaatschappijen – als rechtstreeks financieel belanghebbenden – bij het verstrekken van informatie weggelegd? 4 Bent u voornemens gebruik te maken van het Europese voorlichtingsmateriaal, in het bijzonder de folder van de Europese Commissie, om reizigers op de Nederlandse luchthavens over hun nieuwe rechten te informeren?
Terug